Одличан начин штедње горива - корисни савети за механички или аутоматски мењач

Постоји много начина на који можете уштедјети на куповини горива. Ако вас води неколико препорука, моћи ћете да уштедите месечне трошкове за сервисирање вашег аутомобила од неколико стотина до неколико хиљада рубаља или више. Треба схватити да уштеда горива на аутомобилима са ручним мењачем и моделима са аутоматском машином мора бити другачија. Неки возачи преферирају опрему за гас и балоне (ХБО), пошто је пораст цијена традиционалног горива повећао комерцијалну привлачност гаса.

Што утиче на потрошњу горива

Објасните факторе који зависе од различитих степена потрошње горива. Ако планирате купити ХБО ради уштеде, онда сматрајте да је за проналажење ове опреме потребно наћи одговарајуће место - често постају гепек. Осим тога, мирис гаса ће се осјетити у кабини, што је опасно. Иако је са висококвалитетним модерним ХБО-ом од поузданих произвођача искључено. Боље је узети у обзир нијанси који ће помоћи у плаћању мање од 100 км пута. Фактори који утичу на потрошњу горива, без обзира на модел и бренд:

• Загревање мотора. Сви возачи знају да је аутомобил пре хладног времена потребан за загревање најмање неколико минута. Мотор мора радити у празном ходу. Ово је посебно важно за оне који поседују стару домаћу аутомобиле. Верује се да се на савременом аутомобилу (не старији од 10-12 година) зимски покрет може почети без претходног загревања мотора. Електронски систем за паљење у овом случају ће прилагодити радну мешавину, али ће повећати потрошњу бензина. Просјечна потрошња бензина при вожњи на неогревеном мотору повећава се за 8%.
• Аутоматски без енергије. Овај фактор има озбиљан утицај на потрошњу горива. На пример, ако користите гријач задњег стакла, потрошња горива може порасти за 5%. Ако истовремено укључите грубу, оборено светло ноћу и додатно осветљење, онда ће аутомобил постати "огроман" за још 10%. Путовање са укљученим обореним светлом може повећати потрошњу горива за 0,1 л /100 км.
• Покрет са отвореним прозорима. Повећање потрошње горива у овом случају може да достигне 4% при брзини од 50 км /х. То је због чињенице да ваздушне масе продиру унутар кабине и стварају додатни отпор. Ако кренете према ветру, поготово пуном чизмом, онда ће аутомобил потрошити више горива како би превазишао отпад протока ваздуха.
• Притисак мале гуме. Сваки возач треба да зна о овом фактору. Према стању гума потребно је континуирано пратити - оптимални притисак за већину модерних аутомобила је 2 атм.
• Затворенваздушни филтер Овај елемент треба мењати сваких 10-15 хиљада километара вожње. Ако не стигнем на време, пролаз ваздуха кроз прљав филтер ће формирати јак отпор. Гориво смеша у овој ситуацији садржи велике количине бензина, али мало ваздуха, повећавајући потрошњу горива.
• Употреба приколица, постављање чизме на кров. Оба елемента су погодни за транспорт превелике ствари, али њихова употреба топливопотребление повећава на 30-40% (посебно у приколици). Што је висе утоварована приколица, то је више горива потрошена. Зависи од самог терета. Ако је уздиже изнад ивице, а не изван димензија приколицу, тхен прегажена горива, али ако оптерећење је висок и широк, да током вожње ће дати значајан отпор наредном протока ваздуха. Чак и празна чизма на крову аутомобила повећава оптерећење од 2-5%. "Промет" у облику дијелова који штрче, такође, не доприносе економској вожњи.
• тежина возила. Још један важан фактор на који зависи економија машине. Што је већа оптерећења (укључујући не само тело већ и тежину терета и путника), виши топливопотребление. Надређено време понекад достигне 20%.
• Брзина кретања. Током сетова брзина мотор ради у великој брзини, из тог разлога, убрзање се сматра најнеједначнијом варијантом вожње. Постоји образац: што је већа брзина, то је мања потрошња горива, и обрнуто. Иако и када возите са великом брзином и највишом брзиномпотрошња горива повећава - брзом вожњом (изнад 80-90 км /х) повећава аеродинамички отпор, што повећава апетит транспорта. Са брзином, отпор протока ваздуха се не повећава у аритметичкој прогресији, већ у геометријском.
• Јахање у саобраћајним заглавама. Овај фактор такође доводи до прегријавања горива, стога је препоручљиво избјегавати саобраћајне гужве, јер возачи непрекидно морају се прибјегавати гасном кочењу. Ово је посебно важно за аутомобиле са снажним 8-12 цилиндричним моторима. Многи возачи покушавају да спасу на овај начин: током дужег времена на путу, они почињу да заустављају мотор, а затим га поново покрену када постану могуће даље. Ова метода није увек оправдана, јер пуштање мотора захтева више горива него стабилан рад у режиму мировања.

Базична стопња издатка

Слична правила су постављена за сваку појединачну марку, модел и модификацију возила. Оне одговарају одређеним условима рада возила у складу са њиховом класификацијом и наменом. Стандарди зависе од величине машине, масе итд. Они су назначени у фабричким спецификацијама сваке појединачне машине коју пружају произвођачи. Табела трошкова за неке моделе:

Заглавие Потрошња горива (л /100 км) Ацура МДКС 3,5 и (5АЦПП) АВД 13.1 Ацура МДКС 3.7 и (5 АЦП) АВД 13,5 Ауди 100 1.8 9.1 Ауди 100 1.8 10,5 Бентлеи Цонтинентал ГТ 6.0 и (6 АЦП) 19.4 Даевоо Клетн 1.5 и 6,8 Даевоо Дамас 0.8 и 7.8 Фиат Брава 1.6 и 6.8 Геели ЦК 1,3 и 6,9 Хонда Аццорд 1.6 8,7 Хонда Цивиц 1.5 и 7.2 Инфинити ФКС35 3.5 и (7 АВД) АВД 13,5 Киа Рио 1,4 и 7.4 Лекус ЕС300 11.4 Мерцедес Бенз 100Д 10 Порсцхе Цаиенне 3.0 ТДи (6АПС) 4ВД 12 Порсцхе Цаиенне Турбо С 4.5 Ти 4ВД 17.1 Шкода Фабиа 1.2 и 47 6,8 Субару Е10 1.2 АВД 7,6 Тоиота Аурис 1.4 и 6.7 Волксваген Цадди 1.9 СДИ 6,7 Волво 245 10.6 ВАЗ-1111 (два ВАЗ-1111) 6.5 ВАЗ-21044 (два ВАЗ-21073) 8,4 ВАЗ-11184 (два ВАЗ-11194, 1,4 и) 7 Москвицх-2141 (два Форд 1,8 Д) 7,4 УАЗ-22069-04 (УМС-4218ОА ИР.) 4ВД 16,3

Каква је брзина економска

Посебан догађај на економију горива ће добити боље резултате ако обратите пажњу на то како спор или брзе вожње. Најекономичнији начин вожње је саобраћај на путевима земља без ветра при брзини од 80-90 км /х на највишем пренос - у многим аутомобилима је пети. То је зато што се под овим условима вожње није толико због мотора као по инерцији.

Како уштедети гориво на аутомобилу

Трошкови горива за аутомобиле ће помоћи у смањењу месечне трошкове, али је важно напоменути да, без обзира на метод не би требало да победи удобности, па чак и више сигурности вожње. Постоје начини штедње новцапар литара месечно, али има утицај на мотор, елиминишући неке од компоненти. Да бисте их заменили, потребно је уложити знатно више новца. Поред тога, нема потребе за искључивањем климатског система током веома хладне сезоне или летње топлине, али је добра идеја да напустите непотребне електричне уређаје.

Када се допуњују колима

Постоји неколико нијанси које ће довести до јефтиније него што је то уобичајено. Обратите пажњу на такве незгодне начине штедње горива:

• Учешће у програмима лојалности које нуде многе познате компаније које продају гориво. Захваљујући њима можете нагомилати бонусе и потрошити их на куповину бензина, а не само.
• Користите за плаћање банкарске картице, на пример, Алфа-Банк, Штедионице, итд. Многе банке нуде цасхбацк, односно део трошкова куповине ће вас вратити у виду бонуса. Ово је веома корисно, јер у неким случајевима ток новца достигне 5-10%.
• Посјета бензинских станица на одређени дан у недељи. Верује се да су цене сира у сриједу ниже него у другим данима, јер се на тај дан стабилизују након неког повећања викенда.

При вожњи в урбаних размерах ин на автоцести

На путу, узмите у обзир неколико тренутака, због чега се потрошња горива смањује. Направите навику да их посматрате, пошто штедња на крају године може бити од суштинског значаја за ваш џеп:

• Нижа аеродинамичка отпорност. Почев од брзине од 90 км /х и више, аеродинамика постаје основнафактор у потрошњи горива. Да бисте смањили отпор, у возњи нема простора за пртљаг, врата и прозора. За превазилажење ваздушне баријере спречава се и покретање на крову, као и уградња додатних елемената у облику антицклине, заштита на ивици поклопца мотора, антена итд.
• Расподјела тежине. Не стављајте само једну страну или део аутомобила, остављајући другу слободну. Ако пратите ово правило, можете смањити замах у неравнинама и коповима на површини пута. Директно покретање ће учинити убрзање и кочење ефикасније.
• Ослободите се "паразитских" оптерећења. Да би вас уштедели из истог дела трупа и кабине, све је непотребно, нарочито таре са анти-замрзавањем током лета. Овај приступ елиминише клизање на почетку.
• Управљајте батеријом (батеријом). Због лоше батерије долази до повећања оптерећења на генератору, који се улива у додатну потрошњу бензина.
• План унапред. Чак и квалитет површине пута, пејзаж пута и саобраћај утичу на трошкове горива, па је важно узети у обзир могуће неједнакости и прометне гужве на путу.
• Промените стил вожње. Кретање мора бити глатко, без оштре кочења и убрзања. Нема смисла да се пробијете у семафору, а затим притисните кочнице, запалите гориво и перешите јастучиће. Можете једноставно кочити мотор: економично је ићи низбрдо ако пређете на 5. брзину и отпустите гас. Најбоља опција је прелазак на неутрални пренос. Мотори за убризгавање док возе "на ваљку" троше више гаса одкада кочи мотор.

Во зиме

Одвојено, могуће је идентификовати начине штедње на потрошњи горива у зимском периоду. Погледајте их:

• Поставите гаражу за грејање, јер није лако загрејати аутомобил у хладној сезони. Док се ауто загреје, резервоар за гориво гори драгоцено гориво. Неки ротирају мотор са ћебадима, осјећају и тако даље
• Снег. Јахање на снијегу, чак и плитко, је тешко. Чак и кратак клизач излази на непотребно спаљено гориво.
• Лежајеви. Мазиво за подмазивање масти на хладном густи, што отежава ротацију, зато га проверите.
• Уклоните све непотребан пртљаг из пртљажника врећице од пијеска, додатака за узгој ватре и немојте бити љепљиви да се протресите снијегом.
• Просечна брзина. Зими пада, тако да главни утицај на џепу није вожња ван граница, али прениска ниска брзина на смањеним брзинама.
• батерије. Акумулатор треба стално напунити, јер се зими генератор више оптерећује.
• Нанети моторно уље према сезони. На пример, 10В-40 на хладном ће се понашати боље од 0В-40.

Технически методи

Постоји неколико техничких мјера које помажу у смањењу потрошње горива. Сви они обезбеђују одређене промене у конструкцији возила. Супротно захтевима произвођача, то се не појављује. Опис поступка:

• Чишћење млазница мотора. Ради то узимајући у обзир употребу бензина није идеалноквалитета. Није потребно очистити на сваком одржавању - при просечном гориву једна процедура ће бити довољна за 45-60 хиљада км вожње. Трошење ињектора такође утиче на потрошњу горива.

• Извођење подешавања вентила. Ако се прекине регулација вентила, снага мотора је значајно смањено, и прекомерну потрошњу достиже 10-20%. Чињеница да су ови детаљи нису прилагођена, је дефинисан ухо, када почиње хладно мотор може да се чује звук типичних метала вентила смирити колико загревање.

• Прилагођавање карбуратора (стварно за власнике аутомобила са карбураторским моторима). Савет Суштина се састоји побољшање мешање и пуњење цилиндара који раде мешавину коришћења уређаја. Да бисте то урадили, наћи ветрењача, који има слободно ротирајући пропелер и постављен између издувне гране и карбуратора прирубнице. Ова једноставна техника ће повећати потрошњу горива за 5-10%.

• Подесите рад пумпе за гориво и филтера. Тачност првог дела утиче на економичност аутомобила. Понекад је неопходно испирати мрежни филтер пумпе. Овај поступак на основу лошег квалитета горива треба да кроз прве 3-5 хиљада КМ, а потом -. Сваку 30-40 хиљада у км Уклањање захваћена обавља у безоловни бензин, након чега филтер је прегорео.. Ове операције се препоручују за извођење на сервисној станици. С времена на време потребно је извршити дијагностику пумпе за гориво, која би требала бити у потпуностиизводљиво. На цурење из ње угрожава избијање аутомобила, а не помињати повећање потрошње горива.

• Развој свећица. Суштина методе је приступити једноставним свећама у бројним параметрима за спортске свећице - значајно су скупље. За почетак, скратите бочну електроду, а затим правилно подесите празнину на свећици. Такве акције ће се проширити и значајно повећати предњи део електричне варнице. Као резултат, повећава се ефикасност упале мешавине ваздуха и горива у цилиндрима. Паралелно, потрошња бензина је смањена.

На ручном мењачу

Смерно управљање мењачем (ППЦ) може уштедети до 30% бензина. Власници аутомобила са механичком кутијом важно је да се благовремено мењају зупчаници тако да се аутомобил лако вози. Што је мањи пренос, то је спорији, али снажнији. Ниски зупчаници повећавају потрошњу гаса и обрнуто. Неекономски се сматра вожњом са константним убрзањем и инхибицијом. Не препоручује се померање са минималном и максималном брзином одређеном за одређени пренос.

Тахометар, који је осмишљен да олакша одређивање тренутка преласка на повећани пренос, може помоћи уштеди новца. Код аутомобила са дизел агрегатом радна кола треба да функционишу (при било ком пријеносу) са фреквенцијом од 1500-2000 о /мин. Код бензинских мотора, дозвољена вредност је нешто већа - 2000-2500 обртаја /мин. Повећање преноса на дизел мотор је неопходно у вредности од 2000-2500 обртаја /мин, укљученобензин - 2500-3000 обртаја /мин.

Са аутоматским мењачем

Употреба аутоматског мењача повећава потрошњу бензина за око 10%. Да бисте уштедели новац, покушајте да не користите модове Кицк Довн, Спорт. Зимски режим је економичнији, с обзиром да повећава брзине мало раније. Када заустављате на семафору помоћу погонског мотора, померите ручицу аутоматског мењача на неутрални положај. Пренос аутомобила у овом случају ће бити искључен из мотора, што ће довести до смањења потрошње горива.

Лажни уређаји за штедњу

Међу иновативним решењима, богатство водоника постало је веома популарно. Овај систем економичности потрошње горива укључује пуњење батерија од 24 В. Резултат реакције електролизе је појава водоника и кисеоника. Између обогаћивања водоника и мотора постоји директна веза ваздушних канала. Производња реакције одмах улази у мотор - повећава ефикасност (ефикасност) аутомобила. За рад система, користи се обична дестилована вода, претвара се у браон гас.

Други уређај за уштеду горива је ФуелФрее. Када пролазе гориво кроз магнетне уређаје овог "економисте", сломљени су молекуларни пакети угљоводоника. Због тога су молекули потпуно мијешани с кисеоником и боље изгорели. Захваљујући овом процесу, потрошња горива и потреба за њом су значајно смањени. Поред тога, смањује се емисија гасова.

Топ 12 начина штедње бензина

Товозити велике раздаљине, потрошња као мало бензина, прочитајте 12 интелигентне начине за уштеду горива. У неким случајевима, треба да размислите о смањењу енергије, други - тражити попусти смањи тежину возила, и тако даље С. Не би требало да користе адитиве за економију горива, која се сипа у резервоар блоком или гаса -. Миту да помогну. Онемогућавање све элетроприборов такође неће дати, а посебно на врелом дану - отварање прозора, ви ћете само погоршати аеродинамику аутомобила.

Техническа употреба на автомобил

Пре него што одете на дугом путовању, посетите сервис за искључује присуство кварова и проверите геометрију суспензије и точковима. Присуство мана може утицати на повећање потрошње бензина. Редовно посјетите сервисну станицу. Поред тога, морате пратити препоруке за рад возила. Сви други начини уштеде новца претпостављају да ваш ауто ради.

Смањење коефицијента аеродинамичког отпора

Цк - ознака аеродинамиц драг, што топливопотребление зависи. Различите машине ова вредност је другачија, на пример, Хелендвахен ЦКС је 0,55, Лада Приора - 0.32, Тоиота Авенсис - 0.25, рацинг ауто -. И 0.16 Т Д. Значајан заслуга мало ЦКС је ниска слетање. Поред тога, што више елемената на аутомобилу, то је већи отпор. Ослобођен од неких од њих, ви ћете побољшати свој ауто Цк

Назив елемента	Повећање Цк
Антена	+ 2%
Отворени поклопац	+ 3%
Баффле макер ("замајац")	+ 3%
Отвори прозоре	+ 5%
Кровни носач	+ 10%

Избор моторног уља

Потребно је сервисирати само квалитетна моторна уља. Што више имају висок ниво антифрикције, мање губитака настају због трења у мотору. Да би се обезбедила одређена снага агрегата, биће могуће исхранити мање горива. Ово постиже економију у погледу потрошње горива и смањује степен изгоревања отпада радне смеше. Значајан критеријум који помаже уштеди енергије је најбољи вискозитет уља. Могуће је уштедјети до 5% горива употребом уља са карактеристикама од 5В-40, 0В-40.

Притисак ваздуха у гумама

Многи власници аутомобила настављају да возе полупразно точковима, мислећи да су у реду, јер не визуелно разликују гуму од 1,5 атм. од обично пумпа на 2 атм. Такво самопоуздање доводи до преплаћивања сваке бензинске пумпе у просеку од 50-150 рубаља. "Глупост" машине при смањеном притиску повећава се за 3-4%. Можете пумпати више гума (до 2,5 атм.), Али то ће довести до значајног неугодја: скењања и чак експлозије гума. Пумпа гума на горњој плочи, коју препоручује њихов произвођач.

Брзина крстарења и стил вожње

Препоручује се брзина крстарења на стази. Испод је брзина,при чему је потрошња бензина минимална - често је назначена у сервисној књизи аутомобила. У већини случајева, то се постиже на последњем преносу за 2-2,5 тисућа обртаја /мин. Што је моћнији аутомобил, то је већа брзина. Повећање брзине изнад крстарења ће повећати потрошњу горива. То се види из примера ВАЗ 2105:

• 80 км /х - 7 л /100 км;
• 100 км /х - 11 л /100 км

Стил вожње је важан. Неопходно је узети у обзир глатко убрзање, инхибицију, рад семафора и опћенито ситуацију на путевима вашег града. Што мање користите кочнице, то је мања потрошња горива. Покушајте да се крећете константно. Вожња брзинама близу максимално дозвољене, а темпомат је важан за економичност потрошње горива. Измерена вожња без непотребног кочења и убрзања је један од начина да смањите трошкове готовине.

Смањивање тежине возила

Проверите да ли имате непотребно у овом тренутку ствари:. Баби столице, флаше са "незамерзаикои" летњих, зимских гума, прибор за риболов, спортске и тако даље Н. Ако одлучите да додатно буку, имајте на уму да повећаваће масу возила за 50-100 кг - то ће повећати потрошњу горива за 0,4-0,7 литара. У земљама и регионима са добрим коловоза је разумно да се уклони резервну гуму.

Избор руте и време путовања

Изненађујући начини штедње горива - један од њих је избор унапријед. са различитимапликације (на пример, ГПС навигатор) и веб сервиси, сазнајте где је тренутни кретање саобраћаја компликовано - безбедно шетати по овим подручјима како не би дошло до знојења. Можда је логично оставити резерву да вози са нормалном брзином за мање или више слободних стаза. Ефикасније је ићи на дужи пут са минималним прометом и бројем семафора, а не са кратким ходом.

Техничке карактеристике гума и њихова величина

Неке гуме повећавају потрошњу горива више од других - разлика достиже 0,5 л /100 км. Ако ставите гуму с већим пречником, потрошња горива машине ће се повећати пошто су ови гуми тежији у тежини. Постоје посебне економске гуме, на примјер, неки од њих су означени зеленим (користећи Мицхелин). Карактерише их смањена потрошња горива, али колико - само произвођач то зна. Нема потребе за постављање точкова већег пречника. Постоје гласине да 1 цм овог индикатора повећава потрошњу горива за 1 литар за сваких 100 км.

Електрични уређаји

Савремени аутомобил је опремљен великим бројем електричних уређаја, као што су уграђени компјутер, ауто радио, клима уређај, грејана седишта, светла за маглу, итд. Што више функционишу, то је већи трошак горива. Непотребни уређаји се заиста могу искључити, али мало је вероватно да ћете се одрећи контроле климе. Ако искључите систем током лета, мораћете да отворите прозоре - нећете имати користи у смислу штедње бензина. Да одбијете удобност на путу јесте одабрати вас.

Висококвалитетни бензин напроверене бензинске станице

Изаберите једну бензинску станицу са добрим горивом. Да бисте то урадили, можете водити низ тестова, јер лоше гориво ће увек знати за себе у сваком ТО-у. Током рада аутомобил ће почети испуштати због акумулираног испаравања и улази у цијев недогорившого горива. Када се оштар притисак на гас појави као други ступор, који ће се променити кретањем аутомобила - то указује на лош квалитет горива. После неколико експеримената, моћи ћете да нађете пуњење висококвалитетног бензина.

Бонусни програми и попуст

Направите дисконтну картицу, која се може практично извршити на сваком пуњењу горива - на ово ће трајати 5-10 минута. Захваљујући овом начину ћете почети са уштедом од сваког горива за неколико процената. Већина главних мрежа нуди својим купцима програме лојалности који се могу користити за прикупљање бонуса или бодова на њиховој картици. Могу се добити не само за куповину бензина, већ и за робе у продавницама које припадају одређеној мрежи. Схелл, Газпромнефт, Несте, БП и ТНК користе популарност картице.

Безсвесно поравнање са банкарским картицама са кешебек функцијом

Други начин штедње при куповини бензина или дизел горива је издавање картице са функцијом кешбекса у било којој банци. Доња линија је да ће дио висине куповине бити пребачен на ваш рачун у виду бонуса. Проценат кебаба снажно зависи од банке и продавнице партнера. У неким случајевима достиже 10%. Зарадјени бонуси могу се платитикуповину бензина

Видео