СУППРЕССОРС воду у колима - шта чини и како да се елиминише, ризик од корозије и хабања

Чак и они возачи који марљиво бринули о стању његовог аутомобила, суочени са проблемом када је формирана ауспух кондензат. То доказују пелети течности на земљи. Понекад се сматра нормалним, али понекад је вода лонац ауто је буђење светионик који говори о проблемима неких од унутрашњег система машине. Често се то прати формирање леденица и леденица, који виси из издувне цеви. Почетни покретачи ове врсте промјена могу да се уплаше.

Зашто се вода испушта из издувне цеви

Ако је ауспуха цури течност, возачи почну да размотри различите разлоге за ову појаву: цури антифриз или уље, може зацхерпнутаиа локву течности који је дошао у унутрашњем систему у аутомобилу? Често вода која почиње да за из ауспуха када возач притисне папучицу за гас - нормалан кондензата (кондензације од латинског "концентрисана", "компактније"). У ствари, то је вода која долази током транзиције из течности на гас - наравно увек се формира, али није изазвао значајну штету.

За аутомобил, кондензација постаје прави проблем. Формирана је као ауспуха, и интерним системима у возилима: гориво, уље,хлађење Поред тога, акумулира се у затвореним областима тела, кабине. Степен оштећења који кондензација може проузроковати је различит у сваком појединачном случају. Када мотор заустави мотор, кондензација почиње у излазној цеви - чак и ако је ауто нов. Ово је природни феномен од кога се не може заштитити.

Систем се хлади екстерно много брже од унутрашњости. Као резултат, мале густине влаге почињу да се формирају у пригушивачу, што за кратко време замрзава, покривајући унутрашњост аутомобила леденом кору. Стручњаци кажу да у овом случају то неће узроковати много штете, али се многи ентузијасти аутомобила плаше. Узроци образовања:

  • Кондензација ће увек бити формирана када аутомобил ради. Вожња аутомобила у хладној сезони и загревање мотора главни су узроци појаве овог феномена.
  • Возило је склоније стварању кондензата. Цев се загрева до максимално 20 минута - замрзнута вода се топи, али нема времена за испаравање, тако да се излази извана под притиском издувног тока.
  • Током оштрог притиска на педалу за гас, вода из издувне цеви је активнија због високог притиска у њему.

Зими

Појава кондензације регулише се физичким законима и није увек гарант оштећења возила. Разлог за формирање овог феномена је разлика у температури: након што мотор престане да функционише, унутрашњи системи машине неко времесу у врућем стању. Температура околине (ваздуха) и спољни делови аутомобила зими је нижа. Ова разлика доводи до акумулације влаге унутар делова машине.

Често се то дешава у зими, течност је често прекривена леденом кору или потпуно замрзава. Ако температура није тако ниска, онда ће вода приликом вожње машине једноставно прскати издувну цев. Са једне стране - изгледа застрашујуће, али са друге - не представља озбиљну пријетњу. Закључак: ако вода из издувне цеви аутомобила капље у малој количини зими, онда немојте одмах паника и идите у сервисну станицу.

Током топлог периода године

Ако у зими пригушивач капље течност у великим количинама, онда у лето - буквално је неколико капљица. Конденз формиран у лето због расподеле воде као производ хемијске реакције сагоревања угљоводоничних горива, која се одвија у агрегата цилиндра. Резултат ове реакције је формирање угљен-диоксида и воде, која испарава током сагоревања. Пар се емитује у издувну цев, где се делимично кондензује. Такође, кондензат се формира са преосталим сагоријевањем запаљивих гасова унутар неутрализатора (каталитички).

В случај на необходимостта на превозното средство

Будите сигурни да упозори када се вода у цеви превише, крај не завршава након загревања система мотора и издувни емитују капљице оставио на плочнику или масних флека разликују изражену црно. Ако одиздувни систем капи пуно воде и не зауставља се са загревањем мотора и док је праћен белим дима, говори о кварима главе цилиндра заптивке. Вода из издувне цеви на загреваном мотору може имати неуобичајену нијансу (плава, црна, жуто-зелена), што може бити због сљедећих фактора:

  • неки делови возила трљају, а уље или расхладна течност истиче из возила које нијансирају воду;
  • у излазној цеви која се меша са влагом и даје тамно сиву или црну боју;
  • ниско-квалитетно гориво са великим бројем адитива, који, без горишта, испирати заједно са водом;
  • жуто-зелена боја је резултат повећане концентрације сумпора у гориву.

Утврдите зашто кондензација из издувне цеви кола може бити, ако имате саму дијагнозу. Да бисте то урадили, узмите неколико савета:

  • Да би се утврдило присуство уља у кондензату, уверите се да је мотор загрејан, а затим затворите рупицу тврдоглавог бијелог папира. Затим уклоните лист и пустите да се осуши - ако се кондензат састоји од воде, онда ће се папир потпуно осушити. Ако на њему постоје масне трагове, онда се вода разређује нечистоћама уља.
  • Проверите ниво антифриза, уље. Њихова прекомерна струја често указује на цурење.
  • Погледајте испод поклопца како бисте били сигурни да нема уљног филма. Ако осетите карактеристични мирис, онда постоји нека цурења.
  • Проверите свјећице. Ако је један или више њихАпсолутно чисто, ово указује на то да имају хладњак.
  • Ако је мотор прегрејан, постоји вероватноћа да ће то проузроковати цурење уља и гасова поклопца заптивача главе цилиндричног блока.
  • Ако визуелна контрола није открила никакве проблеме, покушајте да промените пумпу. Можда је проблем лошијег горива.
  • Ако обојена вода, која плаче од пригушивача, и даље узнемирава, потом консултујте специјалисте на сервисној станици.

Шта је опасан кондензат у пригушивача

Ефекат воде на аутомобил је често значајан. Не треба заборавити да је издувни систем метална структура која није нерђајућа. То је, с временом, може доћи до осипа. Вишак воде, која се током лета може акумулирати у издувном систему аутомобила, може се толико повећати да се за само неколико дана једноставно возило неће започети.

Неки возачи покушавају да реше проблем тако што направи малу рупу у резонатору тако да течност може слободно одводити, уместо да се акумулира на зидовима издувне цеви. Временом ће ова рупа изазвати још бржу формирање корозије. Као резултат, мораћете да промените овај део претходно подешеног радног периода већ неколико година.

Корозивни пригушивач

Прва и главна опасност присуства воде у пригушивању је појава корозије услед сталног контакта металних зидова са течном материјом. То значи да ће повећани садржај влаге у издувном систему довести до тога да ресонатор и пригушивач почну да расте. За домаће аутомобилепериод замене ових делова може се смањити на 2-3 године. Узгред, рупа у ауспуха као најчешћи проблем, потврђује формирање течности на најхладније површине, што је далеко од мотора до издувног система.

Прекомерна акумулација у зими

Током хладне сезоне возач може наићи на формирање непробојних ледених капица у издувном систему. Истовремено, постепено се повећавају. Временом, ови проблеми могу "стиснути" мотор машине до тачке да се не може добити. Заптори се формирају због кратких излаза или када аутомобил има тајмер за одржавање температуре мотора. Аутомобил тако једноставно стоји и загријава у празним ходима, иако је издувни систем хладан. Скоро све водене паре остаће у пригушивању и другим елементима система.

Како смањити кондензацију из пригушивача

Вероватноћа да вода у пригушивача не зависи од тога шта је ваш аутомобил. Можете бити власник луксузног возила или аутомобила совјетске производње, али нећете моћи да се одупрете законима природе. Постоји неколико једноставних правила, вођени које можемо умањити штетне ефекте појаве течности у издувни систем возила

  • Неки аутомобили су опремљени функцијом аутоматског загревања, која је укључена независно са неким временским интервалима. Чак и уз присуство овог система у издувној цеви, полиестер се може формирати са временом. То сугерише да је вријеме за загријавање самог пригушивачаједноставно није довољно Метални зидови остају хладни, што доприноси изгледу леда. Излаз из ситуације ће бити повећање времена рада система грејања. Понекад је препоручљиво користити гријач.
  • Обавезно ставите свој аутомобил у гаражу. Често зими, возачи само лењост прођу даљину од гараже до куће, тако да остављају ауто на улици. Ако остаје преко ноћи у топлејој соби, онда ћете га мало мало гријати следећег јутра.
  • Ако немате гаражу или аутоматску функцију загревања, онда га загријавајте самог пригушивача. Све што вам треба је гријач течности или негориви топлотни изолатор.
  • Ако сте навикли на пуњење горивом на истом пуњењу горива, онда је боље заменити, јер гориво купљено тамо можда неће бити тако добро колико се чинило у почетку. Често овај приступ помаже делимично смањити количину воде која се генерише, али се не решавајте проблема, јер је бензин запаљива мјешавина лаких угљоводоника. Најновије сагоревање производи различите гасне супстанце и воду.

Видео

Релатед публицатионс

Остали савети Како се тоалетна вода разликује од парфимисане или парфимисане воде, која је вода боља, стабилнија? Парфем и мирисна вода: у чему је разлика? Када је боље користити тоалетну воду и парфемску воду? Остали савети Како се тоалетна вода разликује од парфимисане или парфимисане воде, која је вода боља, стабилнија? Парфем и мирисна вода: у чему је разлика? Када је боље користити тоалетну воду и парфемску воду? Остали савети Шта сања прљава вода која тече у ријеци мутна вода: интерпретација Остали савети Зашто је вода мутна у старом и новом акваријуму: разлози. Замућена вода у акваријуму - шта да радите: анализа боје замућености, методе елиминације, савети Остали савети Зелена вода у акваријуму: узроци, методе елиминације. Шта учинити да вода у акваријуму не постане зелена: превентивне мере Остали савети Шта је дестилована вода, како се добија и где се користи? Можете ли пити дестиловану воду? Како се дестилована вода разликује од воде за пиће и куване воде? Где могу да купим дестиловану воду?

Популар Артицлес

Здравље Орална рехидрација: употреба лекова Лепота Како кувати и наносити маске за сјај косе код куће
Ућа и живот Уролитијаза код мачака - знакови и дијагноза, могућности лијечења и превенција Лепота Ефективна обука за мршављење - програми и вежбе за кућне вежбе Здравље Неуроразвој: састав и дозирање лијекова, аналози и прегледи купаца Здравље Трипаносом - животни циклус: заједнички симптоми инфекције, третмана, дијагностике и превенције болести Цоокинг Меатбреад Рецепти: Састојци Селецтион Сецретс анд Цоокинг Здравље Цоринфар - Упутства за употребу, аналози и прегледи лекова Цоокинг Како се кувају теефтели - рецепти за кување млевеног меса са пудингом у пећници или мултиварту Остали савети Најскупље слике на свету - листа, оцена, наслови, аутор, платинаста десетка: где су, цена, ко је власник слике?