Лемна лампа - принцип рада и како је правилно користити, опис популарних модела са фотографијама и рецензијама

Различити преносни гасни горионици или електрични сушачи за косу нису у широкој употреби у домаћинству, јер су такви индустријски уређаји сложени у употреби. Из тог разлога, уређај за лемљење се користи за брзо загревање. Изумио га је Царл Рицард Ниберг (Шведска) 1881. године. Купите лампу за лемљење данас у специјализованим онлине трговинама са пост-доставом, али прво морате да разумете уређај и видите његове сорте.

Шта је лампа за лемљење

Овај уређај је грејни уређај у коме га сагоревање оригиналне супстанце претвара у испаривач у гасном стању. Заједно са овим млазом, који се појављује из млазнице, он вуче кисеоник у ваздух. Ово ствара ватру. За пуњење лампе за лемљење користите алкохол, бензин или керозин. Капацитет резервоара овог уређаја је често од 0,1 до 2 литре, а топлотна снага преносних модела је 0,5-3 кВ. Задњи параметар се регулише снабдевањем горивом. Сцопе:

• грејање лемилицом, разним деловима;
• таљење лема током лемљења;
• заваривање неких материјала на температури која не прелази 1000-1100 степени;
• дезинсекција, дезинфекција просторија;
• топљење свињских трупова, тј.
• хлађење замрзнутих цеви водоводног система;
• растављање зарђалих спојева од ливеног гвожђа, челичних цеви;
• гријање премаза боја и лакова за њихово даље уклањање;
• кување у оригиналним условима, али строго у присуству одговарајућих направа.

Принцип рада

Уређај лампе за лемљење је релативно једноставан, јер се овај уређај састоји само од два главна дијела: пламеника и спремника за гориво. Први се често назива избацивач - причвршћен је на врх резервоара, који је затворен посебним поклопцем са заптивком. Принцип уређаја је промаја, која се ствара дизајном лампе. Рад уређаја почиње ручним утицајем на пумпу, што доводи до вишка притиска.

Под утицајем створеног притиска, гориво које се убризгава у уређај за лемљење почиње да тече у млазницу. При проласку кроз цев, која се пере од пламена (који ствара пламеник), гориво се загрева до накнадног испаравања. Такав принцип рада лампе за лемљење помаже да се повећа комплетност сагоревања горива. Стандардни распоред опреме:

• Ејектор. Ради се о веома загрејаном делу уређаја, који је наставак испаривача.
• Ручка. Служи за лакшу употребу и пренос уређаја за грејање.
• Резервоар за гориво. Највећа компонента лампе за лемљење.Отвор је тако херметички затворен.
• Пумпа са вентилом. Сврха ове компоненте је стварање повећаног притиска у спремнику горива.
• Испаривач. Он улази у гориво након преласка на загревање у стање гаса.
• Игла крана. Фиксира се на вањски дио цијеви (сифон). Дизајниран да регулише улаз горива у испаривач.
• Сифонска цев. Служи за довод течног горива из резервоара у испаривач.
• млазница. Налази се на крају цијеви, која се повлачи са врха испаривача. Служи за усмеравање млаза гасовитог горива у ејектор кроз испаривач.

Лемне лампе се сматрају уређајима за гашење пожара, тако да је важно да се предузму мере предострожности када се користе. Такви уређаји се по закону сматрају експлозивним, јер у резервоару, који се стално загрева на раду, под високим притиском налази се мешавина испарења и ваздушне паре. Да бисте упалили апарат, прочитајте упутства за употребу бензинског уређаја:

1. Напуните резервоар за гориво запремином која не прелази 3/4 укупног капацитета. Празан део је потребан да би се створио неопходан притисак током процеса.
2. Постигните прекомерни притисак након 6-10 ручних џепова, што не би требало бити са оштрим али глатким покретима.
3. Затим сипајте горионик у гориво за каду - можете користити исти бензин који је уливен у резервоар. Идеална опција је спаљени етилни алкохолне оставља чађу.
4. Напуњено гориво се пали за почетно загревање испаривача. Неопходно је придржавати се увјета: приликом сагоријевања бензина у кади, лампу треба поставити тако да не добија вјетар и пропух.
5. Чим гориво у кади престане да гори, отворите иглу за затварање. Погледајте стање у којем се налази млаз паре, добивен током гријања, а затим запалите бакљу. Ако после загревања посматрате течност, онда је треба поновити. С искуством ћете научити како прецизно одредити вријеме отварања игле.
6. Снабдевање бензином током времена може се по потреби повећати. Контролишите загревање испаривача. Да би се убрзао процес загревања горива, уређај се може монтирати поред млазнице металног објекта на површину - удаљеност између њих треба да буде 2-3 цм.
7. Величину горионика можете подесити помоћу игле за заустављање. Ако приметите да се ватра гаси, она је неуједначена или има других недостатака, затим зауставите уређај. Потом темељно очистите млазницу иглом посебно дизајнираном за чишћење.
8. Лампа мора бити затворена гашењем, затварањем игле. Оставите апарат да се охлади, затим отворите резервоар да бисте смањили притисак.

Чести узрок експлозије уређаја је отварање поклопца резервоара за гориво, када се лампа још није охладила. Паре бензина се суочавају са загрејаним до 500-600 степени горионика и пале се. Запамтите да приликом спаљивања бензинских уређаја испаривач се пуни бензином, и ако је укљученУ овој фази, славина за гориво ће бити блокирана, затим ће гориво преостало у испаривачу почети да га оставља кроз млазницу у течном стању. У случају великог загревања бензин напушта резервоар у облику гаса или гасног млаза. Безбедносне мере:

• увек пазите на заптивне спојеве и вентиле пумпе;
• не дозволити да се резервоар за гориво загреје на температуру вишу од 50 степени;
• немојте отварати поклопац резервоара за гориво нити допуњавати лампу ако се није охладио или настави са радом;
• не стварају превелики притисак у уређају;
• Немојте користити бензин у керозинској лампи - било која лампа за лемљење важи само за одређену врсту горива;
• током складиштења и транспорта, пазите да нема вишка горива или вишка притиска у резервоару;
• не може управљати уређајем у случају квара сигурносног вентила;
• У откривању цурења горива или испарења насталих у време сагоревања, употреба уређаја је даље забрањена;
• Немојте користити лампу у затвореном простору без одговарајуће вентилације, која би могла да уклони токсичне, оштро мирисне и канцерогене производе сагоревања.

Типови лемних лампи

На продају су на десетине модела лемних лампи. Познати произвођачи су Кемпер, Спарта, Провидус, Фит, Бисон, Цалибре, Мотор, итд.

• Бензин, керозин.Стечено широко распрострањено. Постоје бензински модели који могу створити пламен с температуром преко 1000 ступњева. Опремљени су завртњем специјално дизајнираним за регулацију пламена. Лампе које раде на керозину и бензину ниског квалитета, углавном се користе за грејање великих лемилица и топљење чврстих лемова.
• Гас. Радите и са једнократним и вишекратним цилиндрима. Најјефтинији су пробојни цилиндри који немају вентил. Само тело гасне лампе је пластично или метално. Такве лампе имају полугу за подешавање запремине пламена и дугачког прикључка.

Бензин

Није лоша куповина лампе Калибар ЛП-1.0 00000023767, која је одлична за загревање утапања на хладном дизелском мотору, загревању челичних цеви и другим радовима. Може дуго да ради независно:

• наме: Калибар ЛП-1.0 00000023767;
• карактеристике: врста горива - бензин, температура грејања - 1100 ° Ц, запремина резервоара - 1 л, потрошња горива - 1100 г /х, регулатор нивоа пламена, тежина у паковању - 1,2 кг;
• плусес: разумна цијена, издржљив случај;
• минуси: не веома квалитетна монтажа.

Ласер за лемљење бензина Бисон ЕКСПЕРТ ВУЛЦАН ВК-20 40652-2.0 је направљен на бази доказане совјетске технологије. Уређај има релативно једноставан дизајн. Захваљујући уском избацивачу, можете добити највише концентровану топлотну тачку:

• име: Бисон ЕКСПЕРТ ВУЛЦАН ВК-20 40652-2.0;
• карактеристике: тип горива - бензин АИ 92, АИ 95, запремина резервоара - 2 л, материјал - челик,Димензије - 16к27к29 цм;
• плусес: велики капацитет, сужени избацивач, повећан пречник пумпе;
• минус: не.

На гас

Ако сте заинтересовани за сијалицу за гас, обратите пажњу на Мотор Сицх ЛП-0,5. Овај уређај може радити и од керозина и од бензина. Погодан за лемљење и термички рад у готово свим условима:

• име: Мотор Сицх ЛП-0,5;
• карактеристике: врста горива - бензин /керозин, запремина резервоара - 0,5 л, потрошња горива - 0,6-0,8 л /х, тежина - 1,2 кг, димензије - 26к20к9,2 цм;
• предности: компактност, једноставност употребе;
• минуси: мала запремина резервоара.

Одлична алтернатива ће бити Мотор Сицх ЛП-3. Овај уређај за лемљење је погодан за дуготрајан рад са пламеном на тешко доступним местима:

• име: Мотор Сицх ЛП-3;
• карактеристике: врста горива - бензин /керозин, запремина резервоара - 2 л, потрошња горива - 0,75-0,9 л /х, тежина - 3,3 кг, димензије - 37х33к19,7 цм;
• плусес: велики резервоар, трајање батерије;
• минуси: тешки.

Како одабрати лампу за лемљење

Сваки уређај за лемљење састоји се од горионика и цилиндра за гориво. Да би ова врста опреме била ефикасна и истовремено испунила ваша очекивања, размислите о озбиљном избору одговарајућег модела. Критеријуми за избор:

• Конструкција уређаја. Поред цилиндра и горионика, сет може да садржи црево, чија је дужина често 1,5 м. Горионик са таквим цревима погодан је за рад на тежини.
• Врста горива. Уређаји који раде на базибензин или керозин, производе пламен са температуром од 1000-1100 степени или више. Плински пламеник је погодан за рад на тежинској основи, јер је машина лагана и компактна. Идеалан је за монтажу крова.
• Тип цилиндра. Постоје уређаји са и без прикључног вентила. Први тип је бољи и поузданији од другог, уз његову помоћ је могуће лако дозволити потрошњу горива и, ако је потребно, уклонити га. Цилиндри без вентила су веома популарни због ниске цене, али не могу да одбаце садржај и производе контролу пламена. Ту је и трећи тип уређаја који вам омогућава да примените и који се спаја и боцу за једнократну употребу.
• Запремина резервоара за гориво. Једна од најважнијих карактеристика која одређује време рада уређаја за лемљење. Да би радио око сат времена, уређај за бензин или керозин треба да има резервоар од 1 литра. За исто време рада са гасним апаратом, довољно запремине од 100 мл.

Видео

Гнат, 32 лет

Недавно је одлучио да наручи лампу са пиезо ножем Кемпер 770. Уређај ради на гасу (пропан-бутан), производи температуру пламена до 1750 степени, троши гориво у просеку 140 г /х. Издржљива кутија од метала. Ту је удобна двокомпонентна ручка. Напоменуо бих присуство предгревања гаса. Истина, балон није укључен.

Алек, 29 лет

Купио сам уређај за лемљење Цалибре ЛП-1,5 00000022133, који ради на бензин. У предности ћу носити велики резервоар за гориво, трајање рада, температуру загријавања1100 степени и присуство контролера нивоа пламена. Уређај тежи само 1,3 кг (у паковању). Није погодан за свакодневну употребу, јер је потребно често чишћење.

Никита, 41 лет

Дуго времена сам тражио одговарајући уређај за лемљење за загријавање разних предмета, који су на крају купили за 1 000 н. Модел СПАРТА 91443 са 1.5 литарским резервоаром. Дизајн је издржљив, релативно јефтин, бензин је погодан за готово све марке осим за етилен. Тешко је подесити жељени притисак, а цилиндар није укључен.