Цестовни бицикл - рејтинг најбољих по типу, дизајну, производњи материјала

Садржај

1Шта је мотоцикл бицикл
2Како одабрати бициклистичку стазу
3

Живот у граду не утиче увек на здравље грађана: загађење гасом, седећи начин живота може довести до развоја многих болести. Захваљујући овом фактору, на тржишту бицикала појавио се високобрзински цестовни бицикл, или цестовни аутомобил, посебно дизајниран за вожњу на равном асфалтном покривању. Истражите карактеристике савремених друмских превозника од руских и страних произвођача са примерима како би направили прави избор за бициклистичке аутопутеве.

Шта је мотор бике

Тип превоза, дизајниран да вози на једнаком асфалтном путу на великим удаљеностима, назива се аутопут или аутопут у свакодневном животу. Осим градских улица, може се видети и код професионалних спортиста који учествују у вожњи бициклом. У наставку се разматрају карактеристике таквих техника са примерима.

Карактеристике

Главни задатак аутопута је да обезбеди максималну брзину бициклиста, и он се с њом носи, што је тражено. Транспорт се састоји од оквира, волана, седла, точка, педала. Сви детаљи имају своје структурне карактеристике:

Управљач. Стазе су опремљене директним управљачем, у кући названим волан, ован. Налази се на истом нивоу као и висина седишта, што омогућава да слетање бициклиста даје ветру најмање отпора. Па штаотпор смањује површину која утиче на брзину. На волану се налазе полуге за промену степена преноса.
Седло. На седишту нема амортизера - то је учињено тако да додатни делови не смањују ефикасност (кашика) ефикасности.
Точкови. Карактеристика точкова за чистач је велики пречник (стандард 622 мм), у комбинацији са уским гумама (25-28 инча) и глатком површином. Ови параметри смањују трење површине пута и помажу сужавању точка са уским точковима. Понекад су скупи предмети опремљени равним иглама за плетење од карбонских влакана.
Педале. Прво, стандардне пластичне педале су инсталиране на бициклу. За дуге шетње или професионалне сврхе препоручује се да их замијените контактима (купљени у пару с одговарајућим ципелама). Смањују оптерећење зглоба колена.
Форк. То се зове дио бицикла на који је причвршћен предњи котач. За аутопут инсталирати тврду вилицу без амортизације.
Рама. То је већина бицикла на који су причвршћени сви остали дијелови. Избор његове величине зависи од укуса, састава и жеље купца. Овај део је већи део тежине производа, што је мањи, већа је и брзина.

Материјал за бициклистичке оквире аутопута је:

Алуминијска легура - најчешћи материјал, јефтин је, издржљив, лаган. Једини недостатак је ниво крутости, за производњу чврстог оквира, може бити превисок, што ће, у недостатку додатне амортизације, створити.прекомерно оптерећење кичме.
Челик. Додаје тежину читавог дизајна, али његова флексибилност ће ублажити ударце.
Карбонска влакна (угљеник). Није јефтин, али издржљив и један од најлакших материјала.
Титан. Материјал који се користи у свемирској инструментацији. Површна, лагана, али веома скупа.

Типови друмских бицикала

Првобитно су били намијењени за велике удаљености на једнакој основи, али се временом подручје употребе произвођача путева проширило. Основни типови аутопута:

Утрке, или циклокрос. Њихове аеродинамичке перформансе су веће од стандардних, точкови су квалитетнији, а оквир је крут.
Планина. Лагани производи, чија мала тежина смањује оптерећење при подизању на врх планине.
Утрке удобне. За дугу вожњу, облик трокутастог оквира смањује оптерећење кичме.
За триатлон. Специфичност структуре ове врсте је присуство лежаљке на волану, омогућава вам да заузмете максимално савијену позицију и уређај за гашење жеђи без заустављања.
Аматер за спортске шетње. Структура оквира овог модела аутопута пружа удобнију позицију за вожњу.
Хибриди. Комбинујте све предности аутопута, али се издају са широким гумама, стандардним обликом управљања, понекад се задњи точкови разликују по величини од предње стране. Имају нешто нижи квалитет карактеристика великих брзина.

Топ Роад Бикес

Путеви не постоје кратко време, али многи произвођачи су већ имали времена да додају својеМоделски редови су неколико аутопутева, мање или више успјешни у односу на друге. Испод је листа трендовских брендова који су издали такве бицикле, са трошковима, основним карактеристикама, предностима, недостацима. Помоћи ће вам да одаберете доказану марку и бољи модел аутопута у смислу односа цена /квалитет.

Специализед

Компанија Специализед (Специализед Бицицле Цомпонентс) је на четвртом месту на листи америчких произвођача, прва у области иновација у индустрији бициклизма. Производи басне разних врста, опрему за њих. На пример:

титле: Специјализована тркачка тркачка трка (2016);
Карактеристике: карбонски оквир, пречник точкова 28 инча, дисковна хидраулична предња и задња кочница, интегрисана колица;
плусес: висококвалитетни материјали;
минуси: скупи, само за професионалце.

Специјализовано је цењено за редовно квалитативно побољшање њихових бицикала. Једна од патентираних иновација су специјално дизајнирани модели за жене, употреба карбонских влакана, 29-инчни точкови и многи други:

титул: Специализед Аллез ДСВ Елите (2016);
карактеристике: алуминијумски оквир, број брзина 20, са кочницама које откуцавају, интегрисани стуб управљача; оквири од легуре титана;
предности: пресјеци, спорт;
минуси: у истој боји.

Сцотт

Ова компанија је кренула у производњу скијашких стаза, а касније је издала први бицикл. Специјализирана је за опрему и одјећу за зимске спортове, производи аутопутеве. Ево једне од њих:

титул: Сцотт Фоил Премиум (2016);
карактеристике: ланчани погон, стуб управљача без навоја, сопствена тежина 6,82 кг, кабл замајца од кевлара;
Прос: Професионални пренос, погодан за различите израслине;
минуси: драги, за професионалце.

Специфичност Сцотт-а је висок квалитет сваке производње бицикала, од професионалне до дјеце. Нема сумње у квалитету материјала и склопова без обзира на трошкове:

титл: Сцотт Спеедстер 60 (2016);
карактеристике: оквир, ручак од алуминијумске легуре, почетни прекидач брзине, колица за ходање и кочнице;
плусес: јефтинији у поређењу са другим моделима аутопута, погодан за почетнике;
минуси: у истој боји.

Формат

Добар конкурент на тржишту опреме за бицикле прогласио се компанијом Формат. Ово је руска фирма, основана пре 15 година, али је успела да доведе производњу бицикала на светски ниво. Овде је један од популарних модела аутопута:

наслов: Формат 2213 (2016);
карактеристике: за различити раст бициклиста (1.72-2 м), оквир од алуминијумске легуре, дупли ручак, тежина конструкције 9,9 кг, кочнице са џеповима, спортски прекидачи;
Прос: интелигентна мјешавина детаља о спорту и ужитку;
недостаци: модеран, али не и класичан дизајн који не одговара свима.

Њихов примарни циљ био је да створе дизајн који ће обезбиједити конкурентност током свјетских олимпијада. Задатак је успешно остварен, са таквом техником тркачаФормат је освојио неколико златних медаља:

титле: Формат 2223 (2017);
карактеристике: тежина производа 9 кг, широк распон раста (1,65-2 м), алуминијумски оквир за материјал, спортске кочнице, 18 брзина;
плусес: лаган, леп дизајн;
минус: није детектован.

Топ Геар

Још један млади руски произвођач, познат по бициклистичком бизнису. Топ Геар разликује производњу неких од најједноставнијих дизајна и карактеристика бицикала:

титул: Топ Геар Раце (ВН28100);
карактеристике: челични оквир и седло, производ тежи 15 кг, кочнице на џеповима за ходање, 14 брзина, неинтегрисана колица;
плусес: цхеап, хигх куалити;
минуси: само за почетнике, тешки.

Опсег модела је генерално намењен почетницима, младима и деци. Ниски трошкови, високи квалитет чине Топ Геар производе популарним код људи са средњим приходима:

Тител: Топ Геар Јакарта ВН26382;
карактеристике: пројектоване за висину од 1,75 до 1,9 м, сопствену тежину од 20,7 кг, крути оквир, пречник гума 26 инча;
плусе: за различите типове терена;
минус: точкови малог пречника.

Кросс

Запослени у Кроссу сами су љубитељи бициклизма, што позитивно утиче не само на корпоративни дух, него и на колекције. Његова сврха је да задовољи максимални могући број потенцијалних купаца, тако да свако може наћи транспорт напамет. Ево вредног примера:

име: Кросс Венто 3.0 (2017);
карактеристике: оквир од алуминијумске легуре, спортске кочнице, 18 брзина, спортски прекидачи, тежина 9,5 кг;
Прос: јефтин модел аутопута за спортисте;
минус: не.

Однос европске квалитете и приступачне вриједности позитивно утиче на динамику потражње, која доводи до понуде, а производња се сваке године шири. Један од успешних модела пута:

титул: Кросс Венто 1.0 (2016);
карактеристике: полиуретански стуб управљача, кочница за комарце, оригинални мењач, тежина 10,7 кг;
плусес: добар избор за почетнике;
минуси: за малу надоплату можете купити бољи возач.

Цаннондале

Цаннондале, подружница на Дорел Индустриес, специализирана в производството на торговите и приколиците. Од малог приватног предузећа, она је од седамдесетих до деведесетих година постала велика фирма. Издавање серије мотоцикала по високој цијени довело је до банкрота прије него што је компанија купила Дорел Индустриес. Популарни бицикл од Цаннондале:

титул: Цаннондале Синапсе Царбон Дисц Ултегра Ди2 (2016);
Карактеристике: оквир од карбонских влакана, предње и задње диск кочнице, оквир седла од легуре титана;
предности: употреба најпознатијих у производњи материјала, пристојна цијена за професионални модел;
минуси: нису детектовани.

В настоасее врема, Цанндондале се фокусира на производство на продукции от карбон влакна (кои се лансират први), понекд от алуминиј легуре. Њихови модели аутопута карактерише висококвалитетна амортизација фронтафоркс:

титул: Цаннондале Слице Хи-Мод Блацк Инц. (2016);
карактеристике: карбонски оквир, професионалне зидне кочнице оквира шасије-силиконске легуре;
предности: чврсти материјали, монтажа високог квалитета;
минуси: уски опсег раста бициклиста.

Цервело

Цервелоова канадска компанија била је фокусирана на спортску индустрију ослобађајући бицикле за триатлон. Њени модели омогућили су неколико тимова да се попну високо на светским ранг листама. Један од последњих:

титул: Цервело Р3 Ултегра (2017);
карактеристике: употреба карбонских влакана у производњи оквира, професионалног преноса, џепних кочница, управљања на аутопуту;
професионалци: јефтин професионални модел аутопута, комбинација високог степена преноса и ниске брзине;
минуси: само у црној боји.

Поред професионалних, компанија производи и путне моделе. Имајући у виду развој претходних година, њихови оквири су један од најлакших на тржишту (минимална тежина до 700 м):

титул: Цервело Ц5 Дисц ДА (2017);
карактеристике: интегрисана колона управљача, диск хидрауличне кочнице, угљенични оквир, дупли ручак;
плусес: велики бројзвезда у касети, присутност диск кочница;

минуси: израчунати на одређени раст.

Гиант

Један од највећих светских произвођача бицикала (55%) је Гиант Бицицлес Цо. Лтд. Прво, прикупљање дијелова бајки из других фабрика, временом је патентирала властите заблуде и успјешно освојила нишу натржишту. Ево примера њених производа:

титул: Гиант Дефи 3 (2016);
карактеристике: дизајниране за висину од 1,5 до 1,95 м, оквир од алуминијумске легуре, кочнице за ходање, спортски мењач са 18 брзина, седло од челичног оквира;
плусес: спортски модел за хуману вриједност, једноставан за оверцлоцкање;
недостаци: не.

Овај модел, намијењен женским потрошачима, узима у обзир њихове посебности. Много пажње се посвећује спољној страни производње, употреби модерне технологије:

титул: Гиант ТЦР Адванцед 1 (2016);
карактеристике: карбонски оквир, професионалне џепне кочнице, мењач са 22 брзине, интегрисана кочија;
про: професионални модел за најниже трошкове, јапанске делове;
минус: није детектован.

Трек

Трек је почео са радом на приватној радионици у којој су ручно прикупљани професионални бицикли. Освојивши повјерење купаца, компанија је успјела успоставити масовну производњу без губитка квалитете. Овај модел аутопута није изузетак:

Заглавие: Трек Емонда АЛР 4 (2017);
карактеристике: сопствена тежина од 8,8 кг, оквир од алуминијумске легуре, јастучићи за тркачке кочнице, 20 брзина, попречни отвори на седлу;
предности: лагана конструкција, висококвалитетне кочионе плочице и кочионе полуге;
минус: превисока цена у присуству оквира од алуминијума, а не угљеника.

Фирма је успоставила издавање најпопуларнијих врста производа: планински, аутопут, дечији, женски,спорт, ходање. Свака група има моделе различитих ценовних категорија, тако да можете добити пристојан бицикл за свакога:

Заглавие: Трек Лека С Х3 Фит Цомпацт (2014);
карактеристике: женски модел аутопута, полиуретански стуб управљача, кочнице за комарце, спортске касете;
плусес: конструкција папучице обезбеђује стабилност ногу (туцлопс);
минуса: није нови модел.

Пинарелло

Приватна италијанска компанија за производњу спортских бицикала. Од почетка рада и до данас већина модела аутопута се ручно производи у фабрикама:

титул: Пинарелло Цатена ЦрМо (2015);
карактеристике: челични оквир, кочнице за штипање, неинтегрисана колица, једна брзина;
плусес: могућност подешавања волана;
минуси: постоји много модела аутопута за исту вредност са великим функционалним, преплаћеним износом за ручно склапање.

Први произведени бицикли били су тешки, али с консолидацијом предузећа и временом су пронађене технике које су омогућиле побољшање производње. Једна од њих је била употреба угљеника из Кине:

титул: Пинарелло Лунгавита Алуминиум (2015);
карактеристике: алуминијумски оквир, спортске кочнице (клешта), ходајуће кочије и касете;
плусес: комбинација једноставних и спортских елемената, прекрасан дизајн;
минуси: једна брзина, једна звезда у казети.

Леадер Фок

Леадер Фок се сматра водећом у производњи бицикала. Ово се олакшава употребомЈапанске компоненте и стандарди у производњи свих врста производа:

титул: Леадер Фок Царбтец Рацинг 2012
карактеристике: оквир од карбонских влакана са угљеничним вилицама, сопствена тежина 8.1 кг, јапански делови, 20 брзина;
професионалци: квалитетна монтажа;
минус: није детектован.

Компанија је првобитно настојала да постане препознатљива, да створи јединствен дизајн. Требало је неколико година да се повеже стилски изглед и спецификације:

титул: Леадер Фок Руннер Гент 2012;
карактеристике: алуминијумски оквир и виљушка, тежина конструкције 9,6 кг, 18 брзина, јапанске компоненте;
плусес: модеран дизајн, висока издржљивост;
недостаци: модел није поново објављен.

Како изабрати бицикл за аутопут

Одабиром било које ствари, посебно по високој цијени, желим бити сигурна да ће бити квалитетна и трајати дуго, тако да је врло тешко купити аутопут. Многи произвођачи, велике разлике у цијенама, материјалне разлике, дизајн, додатне опције - све то може збунити неискусног купца. Ево основних опција које ће вам помоћи да направите прави избор у различитим модерним бициклима за аутопут:

Сврха. Одлучите зашто купујете производ: технологија производње хода, спортских или професионалних модела аутопута је другачија, утичући на коначну цијену.
Материјални оквир. Најчешћа и најприступачнија је алуминијумска легура, издржљива и лагана. Ријетко се користи челик, незнатно тежи дизајн. Најскупљевожња бициклом од угљиководика.
Дизајн је важан критеријум, леп производ ће донети много више радости.
Није потребно купити пут са много додатака одједном: одстрањиву чизму, торбу за бицикле, контактне педале и посебну обућу. Често су комплети скупљи, нису увек потребни, могу се купити касније, када ће то бити могуће.
Имајте на уму да се неки трикови могу купити само путем онлине трговине путем поште.
Често се користи за продају коришћених бицикала у добром стању, тако да би се секундарно тржиште требало размотрити ако је приоритет уштеда новца.

Видео

Коментари о аутопутевим бициклима

Лиуба, 27 лет

Одлучио је купити јефтин пут за вожњу бициклом. Хтео сам да купим модел са минималним карактеристикама: возим се за душу. Идеална варијанта је Топ Геар Јакарта ВН26382. Стабилан, без стражњих прекидача. Куповина се врши на попусту за продају. Срећан сам цијело љето, препоручујем новорођенчад.

Маким, 35 лет

У професионалним причама ценим ниско слијетање и квалитет материјала. Цаннондале Слице Хи-Мод Блацк Инц (2016) није могао да пропусти продају - карбонски оквир, кочнице на нивоу, брзо преузима. Морао сам да наручим и чекам месец дана, али резултат је вредан тога. Спремам се за то пре такмичења.

Анастасиа, 46 лет

За моје здравље, доктор ми је прописао спорт. Одлучио сам да купим друмски бицикл да га возим за посао, избор је пао на Пинарелло Цатена ЦрМо (2015). НијеБрзине које ми нису потребне, мала тежина смањује оптерећење на тело. За годину дана рада нема притужби, веома задовољне, сама вредност оправдава.